今年的国庆庆祝活动就像神与神之间的争斗。
有很多大规模的礼物，每一个都提供顶级的中国电影油炸集团。
如果你想说你看过的最好的电影是《中国队长》。
“中国队长”
电影故事改编自四川航空公司3u8633的真实事件:
2018年5月14日，离地面9800米。
四川航空3u8633前挡风玻璃爆裂脱落，驾驶舱内氧气迅速流失。一半的副驾驶被推出机舱。气温瞬间下降到零下40摄氏度，风力达到8级。
128人在船上，生命危在旦夕。
三十四分钟后，在刘传健机长的冷静反应和正确操作下，飞机成功为成都做好准备，所有乘客安全着陆。
这件事，当时，微博之虎等热门搜索被炸飞。
当时这是一个非常大的社交活动。
凭借如此渺茫的生存机会，刘传健上尉完成了一项不可能完成的任务，实现了航空史上的一个伟大奇迹——恐怕连编剧都无法编造出如此复杂而不可思议的情节。
即使是张涵予主演，我也忍不住称赞那头牛。
然而，大多数人都知道这一壮举和如此冷静无畏的船长。然而，很少有人知道在这场灾难开始时，机上的119名乘客和9名机组人员在10，000米高的空中经历了什么。
《中国队长》将于9月30日上映，它从全方位的角度完整地回忆了当年令人毛骨悚然的空难，再现了这一决定性时刻。
这部电影非常“狡猾”，采用先压制后宣传的叙事方式。在前半小时，故事笼罩在一种轻松和平的气氛中。摄像机耐心地记录民航从业人员的日常工作流程:
地勤人员在起飞前小心翼翼地完成了所有准备工作，控制中心有序地派出了进进出出的飞机，空乘人员有序地接待了数百名来自全国各地甚至世界各地、目的地相同的乘客。
从飞机平稳起飞到平稳气流再到自动驾驶模式，整个过程一口气完成，没有闻到任何灾难即将来临的不祥气味。
然而，正是这种安全气氛造成了越来越多的不安。因为，我们知道灾难终将到来，至于灾难何时到来，一切仍不得而知。
这种未知让观众一直保持专注。
这种“等待”没有持续多久。这部电影还没有过半。飞机的挡风玻璃毫无预警地裂开了一条巨大的裂缝，故事的气氛和气氛直线下降。
看到这一点，我也握着拳头屏住呼吸。我知道真正的“戏剧”要来了。然而，这也是当时飞机上的真实情况。
因为这个现实，观众有更强的替代感。毕竟，我们都上过飞机。然而，还没有遇到这种极端的情况。
然后，当船长平静地请求控制中心返回支援时，声音仍然没有下降，所有的玻璃都爆裂了，信号中断了。
灾难立即发生，没有任何预防措施，副驾驶立即被推出机舱，原本悠闲放松的故事节奏突然被拉直到其极度紧张的极限状态。
占据主要驾驶位置的船长没有犹豫的余地——他必须在极短的时间内做出最正确的选择。
即使我们已经知道事故的结局，整个观看过程也不会打折扣。
毕竟，没有生动的语言能准确无误地表达突然的恐慌、困惑、恐惧和绝望。
然而，中国船长之所以出名，是因为它通过其极端的感官体验为人们提供了如此难得的“128人在船上呼吸”的机会。
这部电影从各个角度展示了这个空间在遭遇事故时所面临的各种不确定性，最大限度地释放了让人无法呼吸和手心出汗的紧张感和危机感。
必须指出，主任的优势在于在船上和地面各部门之间实现协调和全面的全景展示。
最激动人心的一幕发生在驾驶舱门打开，整个机舱瞬间减压的时候。强大的气流带来了破坏力。
座位上方的氧气面罩掉了下来，餐车里的饮料猛烈地洒了出来。没有安全保护的空乘人员立即被巨浪冲上去，重重地撞到天花板，失去知觉。
乘客们完全慌了，机舱一片混乱，驾驶舱的飞行员对他们的生活也不确定。
这个场景使用快速编辑来捕捉船舱里的人的图像。无数的哀嚎、尖叫声、哭喊声、跌倒声和碰撞声，不断颤抖的场景营造出一种困惑和混乱的感觉，一种危机和现实的感觉。
屏幕外的人喜欢坐在飞机上，全身心地沉浸在事故中，没有讨价还价的能力去遭遇灾难的可怕影响——
你知道无力是什么感觉吗？你只能握紧拳头，瘫坐在屏幕前，等待船长扭转局面。
在危险局势的高潮中，这张照片曾经如此危险，以至于连那些不怕高或不怕飞的人也跟着肝颤抖，情不自禁地扣上安全带去看电影。
更可怕的是，机舱减压不是3u8633遭遇的唯一灾难，也不是船长面临的唯一挑战。
事实上，在飞机突然发生灾难后，这部电影进入了充满活力的节奏:
机舱缺氧，飞机必须下降到一个高度，但是在它下面是平均海拔超过4000米的喜马拉雅山。任何粗心都会导致人机碰撞岩石的悲剧。
在返回保护区的路上，大自然再次对人们开了一个致命的玩笑。密不透风的积雨云挡住了飞机去成都的唯一道路...
一个接一个，即使飞机着陆，它仍然无法放下悬着的心，因为机组人员很快就遇到了新的困难和危机。
“中国队长”的戏剧性紧张不仅是灾难发生时每个人的生命都处于危险之中，也是队长稳定和成功准备之间的时期。
当时，船舱里到底发生了什么？
这个故事分为两个部分，展示了在狭窄的小屋里发生的两次“战斗”。
一个是船长和他的意志在驾驶室里的艰苦斗争。当灾难降临时，他怎么能仅仅穿着单薄的制服忍受零下40度的寒冷和超过8度的大风呢？
另一场战斗发生在客舱，乘客和乘务员之间的信任之战。
在坠落时会破碎的天空中，127个人的生命掌握在一个人手中。时间的演变和危机的加剧正在蚕食人们对船员的信任。
绝望在小屋里悄悄蔓延。乘客们一个接一个倒下，歇斯底里地继续寻找出路。
这确实比恐怖电影更可怕。
此时，正是空乘人员一直坚守机舱，为乘客服务。凭借耐心、坚定和专业精神，他们逐渐消除了乘客无可救药的疑虑，维护了客舱的稳定和安全。
《中国队长》的原型故事似乎从电影的标题中讲述了一部个人英雄主义电影。然而，随着故事的展开，人们会发现这部电影不仅聚焦于作为一个个体的船长，还聚焦于所有在灾难发生时守卫每个岗位并参与处理危机的人:
机舱里令人欣慰的空姐，调度中心的指挥调度员，其他帮助拨打3u8633的机长，以及赶来支持他们的消防和医务人员-
在他们的共同努力下，他们创造了这个奇迹。
《中国队长》是一部以事件为导向的电影，但电影的成功也得益于人物的塑造，尤其是张涵予创造的“最佳队长”刘昌健。
张涵予过去常常在大银幕上扮演硬汉，但这次队长要求在表演中更加沉着。
在电影中，机器长大后大部分时间都坐在驾驶座上，线条也简洁明了。人物的情感和心理表现更加内在化和克制。
在挡风玻璃破裂的场景中，整个情节中没有线条。船长的情绪和心理状态是通过他的表情和身体来实现的。他的脸上洋溢着强风带来的巨大痛苦，但他的身体僵硬而稳定，显示出这个角色当时所承受的巨大压力和超然的意志力。
袁权扮演的客舱乘务员毕楠也是这部电影的亮点。
这个角色的出现打破了人们对空姐的既定印象。它们不仅仅是漂亮、挺拔、善良和温柔的花瓶。当危险来临时，他们可以释放出超乎常人的冷静意志和强大的生存能力。
袁权最初的角色是温和的，总是微笑着礼貌地应对一流顾客的困难。灾难过后，在这个角色的软装下，坚韧的核心慢慢浮现出来。
当劝阻在机舱里暴走的乘客时，她的话落在了地板上，眼里噙着泪水，无疑是强硬而果断的。
除了张涵予和袁权之外，这部电影还配备了全明星阵容，包括来自郝欧、杜江、张天爱和秦丽的演员。每个人都展示了当代民航工作者的真正精神和责任。
“中国队长”一直强调真相——不仅是为了恢复灾难的真相，也是为了描绘真实的人物。
这部电影不炫耀，也不宣传其中的故事和人物。它没有试图“创造神”或故意提升神。相反，它创造了真实、可靠和普通的普通人的形象-
对于国庆献礼电影来说，它打破了主旋律的旋律，在商业和艺术之间达成了巧妙的平衡，让观众沉浸在角色的魅力中。这是最好的事情。
电影中最令人震惊的场景并不是挡风玻璃破裂后，机长扭转局势重新控制了飞机。不是首席空服员坚定地向乘客宣布，“我们可以回家了”；也不是飞机最终平稳安全着陆的时刻-
但是当飞机停止滑行，尘埃落定时，机长向乘客宣读了最后一次广播:
“我是刘昌健，本次航班的机长。今天我们没能及时安全地把每个人送到拉萨。我谨代表全体船员向您表示最诚挚的歉意。”
谁会想到，在这样一个普通的日常用语背后，是与自然、命运和自我的密切斗争？
这种超然和突如其来的洞察力拉出了平凡中的伟大，最后，让这伟大落到地上。